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agencia postal francesa en Santander

La línea B de la Compañía General Transatlántica francesa que unía Saint Nazaire (Francia) con
Veracruz (México), haciendo escala en La Habana, fue uno de los ejes de las comunicaciones de
Europa con América Central.
Una circular de 7 de marzo de 1871 anuncia que los vapores correos franceses tocarán en
Santander el día 15 de cada mes “y conducirán la correspondencia para los puntos de América y Oceanía que
se indican en la tarifa que es adjunta”. Debían llevar la indicación “VÍA DE SANTANDER”, aunque
muchas veces se sustituye por “VAPOR FRANCÉS”. En la parte posterior de los sobres se
estampaba el fechador circular de la línea.
En 1875 se crea el fechador “PAQUEBOT” octogonal con la inscripción “SANTANDER PAQ.
FR. B. nº 1”, ampliado más tarde a los nº2, nº3 y nº4. Análogamente el puerto de Santander
recibía la correspondencia de Cuba, México y América Central.

agencia postal inglesa

Al establecerse en 1839 la Royal Mail Steam Packet
Company, el General Post Office británico introduce
el uso de diversas marcas para su empleo en los
puertos donde recogían correspondencia. En España
se conocen de La Coruña, Vigo, Cádiz y Tenerife.

agotado

Terminado; extinguido.
En filatelia, se aplica este adjetivo a todo producto
postal filatélico que, independientemente de la canti-
dad en que haya sido fabricado o puesto en circu-
lación, ha sido totalmente vendido.

aguafuerte

En filatelia, proceso químico mediante el que se pre-
paran las planchas de cobre, zinc y también acero pa-
ra la posterior impresión de sellos con ellas. Las plan-
chas se cubren de barniz ennegrecido; con una aguja
o un punzón se trazan o dibujan las figuras con pro-
fundidad suficiente como para dejar al descubierto el
metal; sobre la superficie así preparada se vierte ácido
nítrico y, cuando éste ha mordido lo suficiente el me-

tal, se para el proceso y se retira el barniz mediante el
correspondiente disolvente.

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