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matasellos de primer vuelo

Matasellos especial destinado a cancelar la correspon-
dencia transportada en un primer vuelo.

matasellos de puntas limadas

Ante las protestas por el uso del matasellos de “taladro
de puntos” ya que perforaban las cartas, la Sociedad del
Timbre ordena en los primeros días de 1877 que se
limen las agujas de este matasellos para evitar taladrar
el papel. A partir de enero-febrero de 1877 se usará el
matasellos de “taladro de puntas limadas” para cancelar
los franqueos. Este dispositivo tendrá un corto
periodo de uso ya que se ordenó su retirada en sep-
tiembre de 1877.

matasellos de rodillo

Es el constituido por un cilindro entintado que, al gi-
rar, va estampando en el sobre datos o figuras a la
vez que cancela y sirve de fechador. Si el cilindro de
acero está grabado en su totalidad, la impronta será
continua (“rodillo sin fin” como el del ejemplo pro-
puesto); si lo está sólo parcialmente, (“rodillo disconti-
nuo”) dará lugar a improntas tipo “flamme”.

matasellos de salida

Es aquel que se estampa en la oficina postal de origen
de la correspondencia.

matasellos de taladro

Matasellos puestos en uso en algunos momentos para
inutilizar los sellos y otros objetos postales.
Al aplicar el taladro, formado por ajugas salientes, se
perforaban los sellos e incluso, a veces las cartas. El
objetivo era la total inutilización del sello y que no
pudiera ser reutilizado. En 1876 se puso en servicio
en España, pero pronto cayeron en desuso.

matasellos de tránsito

Marca que se aplica sobre un envío postal en algunas
oficinas de correos situadas entre la de origen y la de
destino. Estas marcas dan fe del paso de la
correspondencia por la oficina o estafeta que las

estampa. Llevan indicativo de fecha.

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